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安科瑞 陳聰
1.軌道交通電力綜合解決方案安全用電部分客觀(guān)需求
城市軌道交通供電系統一般包括外部電源、主變電所（或電源開(kāi)閉所）、牽引供電系統、動(dòng)力照明供電系統和電力監控系統。其中，牽引供電系統是關(guān)鍵部分，包括牽引變電所和降壓變電所，負責將高壓電轉換為適合動(dòng)車(chē)組使用的直流電，并進(jìn)行能量管理。
道交通供電系統的安全性和可靠性至關(guān)重要，一旦出現故障，可能導致整個(gè)系統的癱瘓，甚至危及乘客生命與財產(chǎn)安全。因此，高度安全、可靠、節約、高*而又經(jīng)濟合理的電力供給是城市軌道交通正常運營(yíng)的重要需求。
軌道交通行業(yè)需要一套完整*面的一*化管理平臺，實(shí)現能源體系協(xié)調有序運行，同時(shí)要保證軌道交通全線(xiàn)用電的可靠、安全、節約、高*、運維，要通過(guò)更智能化的手段降低對運行維護人員的專(zhuān)*性要求，減輕運維成本。
2.軌道交通電力綜合解決方案安全用電部分
3.網(wǎng)絡(luò )架構
4.電氣火災安全與終端治理FAS
軌道交通中的電氣火災防護具有重大意義，主要是因為軌道交通系統是高度復雜的公共交通網(wǎng)絡(luò )，其安全性直接關(guān)系到乘客的生命財產(chǎn)安全以及城市交通的正常運行。電氣火災是軌道交通中潛在的高風(fēng)險因素之一，因此采取*效的預防和保護措施對整個(gè)系統的安全性至關(guān)重要。
電氣火災監測與報警
數據記錄與分析
通訊與報警聯(lián)動(dòng)
遠傳監控與管理
應急預案與響應
系統自檢與維護
用戶(hù)界面可視化
產(chǎn)品選型
應用場(chǎng)景 | 名稱(chēng) | 系列型號 | 圖片 | 功能 |
安全用電管理云平臺 | AcrelCloud-6000 |
| 數據的實(shí)時(shí)監測；可生成配電圖；報警推送；隱患管理；遠程控制；能耗分析；電能質(zhì)量監測；需量分析；用戶(hù)報告；日志記錄。 | |
樓層配電箱進(jìn)出線(xiàn)處或低壓配電室 出線(xiàn)處 | 智慧用電在線(xiàn)監控裝置 | ARCM300-Z |
| 支持配電箱導軌安裝，適用于改造項目 可以對回路的漏電/溫度/電壓/ 電流等進(jìn)行檢測 互感器采用開(kāi)口式安裝，施工比較方便 適用于各規格電流回路，電流 規格可選 支持4G上傳，可以解決對分 散的配電箱數據進(jìn)行檢測 可以在平臺測對儀表數據進(jìn)行 分析，支持斷電上報功能 |
樓層配電箱出線(xiàn)處（微斷下端，有控制需求 的單相回路） | 智慧用電在線(xiàn)監控裝置 | ARCM310 |
| 支持配電箱導軌安裝，適用于 改造項目 可以對回路的漏電/溫度/電壓/ 電流等進(jìn)行檢測 可對回路進(jìn)行定時(shí)、本地、遠程控制 一次線(xiàn)纜直接接入，施工比較 方便 l 可選配4G上傳，可以解決對 分散的配電箱數據進(jìn)行檢測 可以在平臺測對儀表數據進(jìn)行 分析，支持斷電上報功能 |
末端照明配電箱進(jìn)出線(xiàn)處或PZ30箱出線(xiàn)處 | 末端多回路智慧用電檢測裝置 | AESP100 |
| 支持配電箱/PZ30箱導軌安裝，適用于改造項目設備體積小，可選直接接入斷路器安裝和 引線(xiàn)安裝 可以對回路的溫度、電壓、電流、電能等進(jìn)行檢測，可代替傳統ARCM300(63A以下) 系列產(chǎn)品 檢測模塊采用閉口式安裝 支持485/4G/以太網(wǎng)等上傳 可以在平臺測對儀表數據進(jìn) 行分析 |
末端照明配電箱進(jìn)出線(xiàn)處或PZ30箱出線(xiàn)處 | 故障電弧探測器 | AAFD-DU |
| 支持配電箱/PZ30箱導軌安裝，適用于新建或改造項目 可以對主回路剩余電流、溫度和出線(xiàn)回路故障電弧等進(jìn)行檢測 故障電弧傳感器采用閉口式安裝，支持6mm2和10mm2的線(xiàn)纜 適用末端照明回路，回路電流 ≤40A（M7）或≤100A（M12） 支持4G上傳，可以解決對分散的配電箱數據進(jìn)行檢測 可以在平臺測對儀表數據進(jìn)行分析 |
末端照明配電箱進(jìn)出線(xiàn)處或PZ30箱進(jìn)線(xiàn)/出線(xiàn)處 | 智能微型斷路器 | ASCB1 |
| 支持配電箱/PZ30箱導軌安裝 適用于新建或改造項目 可以對回路的剩余電流、溫度、電壓/電流/功率/電量和保護等進(jìn)行檢測 具有過(guò)壓、欠壓、過(guò)載、短路、過(guò)流、超溫和漏電等多種保護功能 支持485/4G/以太網(wǎng)等上傳 可以在平臺測對儀表數據進(jìn)行分析 |
末端照明配電箱進(jìn)出線(xiàn)處 或充電樁配電箱 出線(xiàn) | 限流式保護器 | ASCP200-40D |
| 支持配電箱導軌安裝,適用于新建或改造項目 可以對回路的短路、剩余電流、溫度等進(jìn)行檢測 具有過(guò)壓、欠壓、過(guò)載、短路、過(guò)流、超溫和漏電等多種保護 功能 適用檔口式家電商場(chǎng)、批發(fā)市場(chǎng)、儲備倉庫、舊城區改造、 幼兒園、老年人建筑、集體宿舍、充電樁等場(chǎng)所的末端配電箱。 支持4G上傳，可以解決對分散的配電箱數據進(jìn)行檢測 可以在平臺測對儀表數據進(jìn)行分析 |
低壓測 | 智能安全配電裝置 | AISD |
| 輸入電壓:220V，380V 輸出電壓:220V，380V 單相容量：6/8/10/12kVA 三相容量：20/30/36/60/80/100/125kVA 過(guò)載保護：1~1.3In,延時(shí)：3~60s. 欠壓：80%-100%，過(guò)壓：100%- 120%。 絕緣監測范圍：10~5000 kΩ 電能測量范圍：0~4294967295kWh 運行噪音:≤ 55dB 外殼與主電路耐壓:2kV |
通訊層 | 智能網(wǎng)關(guān) | Anet系列 |
| 8個(gè)RS485串口 2kV隔離， 2個(gè)以太網(wǎng)接口，支持Modbus RTU、IEC-60870-5-101/103/ 104、CJ/T188、DL/T645等通訊協(xié)議設備的接入，支持Modbus RTU、Modbus TCP、IEC-60870-5 -104等上傳協(xié)議、支持多種不同數據服務(wù)要求，支持斷點(diǎn)續傳，裝置電源:220V AC/DC。 |
35KV\10KV配電柜 | 無(wú)線(xiàn)測溫傳感器 | ATE400 |
| 監測母線(xiàn)、線(xiàn)纜接頭、斷路器觸臂、觸頭溫度，可通過(guò)無(wú)線(xiàn)傳輸至ASD320就地顯示，也可以上傳至監控系統。電源分為內置電池式和感應取電式，固定方式有螺栓固定，表帶式捆綁，測溫范圍-50℃-125℃，精度±1℃ |
案例分享
無(wú)錫地鐵1、2號線(xiàn)于2014年開(kāi)通，是軌道交通行業(yè)內早期就*面引入電氣火災監控系統的地鐵線(xiàn)路。其中1號線(xiàn)（不含南延線(xiàn)）莊前站-長(cháng)廣溪站，共19個(gè)車(chē)站；無(wú)錫地鐵2號線(xiàn)梅園開(kāi)原寺站-東亭站、映月湖公園站-無(wú)錫東站，共17個(gè)車(chē)站。每個(gè)車(chē)站配置1套電氣火災監控系統，共計36套。
目前各站電氣火災監控系統已上電投入使用接近10年。電氣火災監控主機和探測器性能，均已達到使用壽命。
項目現狀
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